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快手快說車多元汽車內容生態繁榮,探索內容+汽車營銷新路徑
時間:2020-04-09 11:16:22 來源:互聯網

鐵鐵們,冰冰來給你們演示一下,這個儀表盤怎么用,看,拔一下,是霧燈自疫情以來,一汽-大眾4S店@冰冰(快手號:bingbing517)天天在直播間和快手老鐵們聊車侃車,在萬物皆可云的當下,直播云看車漸入佳境。

除了冰冰外,快手汽車頻道快說車還聚合了越來越多優質的汽車創作者,組織專場聊車侃車活動,滿足快手老鐵疫情期間的看車需求。今年 2月,快說車推出 原地看車項目,其中的大咖說車系列活動,聯合了陳震、夏東、二哥、崔珺、初曉敏、于虎、吳佩、PS3保羅、Jacky小喬等在內的40多位汽車大咖,為老鐵們奉上了一場線上汽車盛宴。數據顯示,大咖說車系列活動共推出70場直播,累計在線觀眾數達825.3萬,點贊數719.28萬,評論數44.16萬,單場最大在線觀眾數35473人。

多維發力 快說車構建多元汽車垂類內容生態

自去年上線以來,快說車持續布局,搭建起完善的汽車內容生態。2019年11月,快說車頻道推出了2020說車人培養計劃。通過準流量扶持、官方身份認證、專屬內容運營診斷、原創內容保護、產品星級體驗等十大權益,說車人在冷啟動、成長期和成熟期,都能拿到平臺在不同階段的獎勵和扶持,這促使了快說車內容生態的快速繁榮。

目前,快說車創作者多元生態已經形成。既有通過快手,從汽車愛好者成功轉型為專業說車人的人氣車咖@二哥評車、@大可說車、@春哥說車等,熱衷于超跑解說的@麥浪哥哥,還有專業汽車媒體人@虎哥說車、@吳佩頻道等。他們以專業的視角,幫助老鐵們從萬千好車中,尋找適合自己的心意車型。此外,還有忙著為老鐵處理汽車維權問題的@汽車熱心人-老常(ID:qiche315)。據悉,老常作為快說車汽車熱心人頻道首批入駐的汽車維權專家,將定期舉辦維權專場直播,在線解答消費者的汽車維權問題。

作為汽車生態鏈的一環,品牌廠商、經銷商、4S店銷售人員同樣是快說車汽車內容的重要貢獻者。尤其是4S店小哥,他們以更接地氣,更聚焦產品功能型的內容,實現品牌信息的傳遞和滲透,也帶來了更多具體的購車優惠信息,為老鐵們足不出戶、看車買車提供了便利。

數據顯示,快說車已吸引超12萬汽車創作者入駐,覆蓋粉絲規模達到4.5億,日均上傳作品超6萬個,日直播場次超3萬,構建起覆蓋說車人、汽車從業者、專業汽車媒體、MCN機構在內的汽車垂類內容生態。

社交驅動 見證汽車內容生態新價值

一直以來,對于汽車內容創作者們來說,優質內容的變現,是其長期發展的關鍵因素。而在快手平臺,在這個沉淀了眾多社交關系的社區中,用戶與KOL、KOC有著天然的信任關系,真實且豐富的人+內容形成了汽車商業生態的基礎,讓汽車內容商業化良性發展變得水到渠成。

@二哥評車(快手號:ergepingche)是通過快手平臺成長起來的一位人氣汽車大咖。四年時間,他堅持直播汽車點評,和很多老鐵成為了朋友,常有人找他推薦車型。后來應老鐵們要求,二哥開始組織汽車團購。如今,二哥已成功轉型為專業說車人,聯動汽車主機廠、經銷商,為越來越多的老鐵帶來了實惠。@虎哥說車(快手號:1264826899)在助力全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO新車云上市的直播中,直觀形象地對新車外觀和功能進行講解,并以半價車和優惠券等互動方式,點燃了老鐵們的熱情。整場直播總觀看人數超過70萬人次,奇瑞汽車也收獲7000條左右的銷售線索。

基于真實的人和社交關系,讓新手汽車主播也能形成較高的集客和銷售轉化。一汽-大眾濤哥說車表示,和別的平臺不一樣的是,快手能讓老鐵們對主播產生足夠信任:我現在粉絲雖然才1萬多,但我賣新車已經100多臺了。年前,濤哥有個赤峰的粉絲,直接買票來到濤哥所在的沈陽買車。濤哥很詫異:你知道我賣多少錢你就過來?這位老鐵回答:我關注你四個月了,我相信濤哥,絕不會有加價的情況。而在今年春節后才開播的新手汽車主播冰冰,2個月時間通過直播賣出了30多臺車。據悉,冰冰擁有10年的汽車銷售經驗,對一汽-大眾的各種車型爛熟于心,再加上每天堅持直播,讓她快速跟老鐵建立了信任關系。哎呀,天天看直播,以為冰冰就在身邊呢。在這種真實的信任感加持之下,一位老鐵在看了冰冰直播15天后就下單購車了。

移動互聯網中成長起來的年輕人,他們不相信權威,不相信企業的刻板宣傳,對露骨的營銷充滿警惕,對海量信息無聲抵制。他們追求個性,更相信周圍人的推薦。對于汽車品牌主而言,社交即商業,新的營銷模式必須抓住關系鏈,調動起KOL、KOC的力量。只有融入這個生態,以全新方式與用戶互動,才能獲得信任,形成轉化、推薦和復購。

平臺助力 探索汽車內容營銷三方共贏新路徑

據統計,快手在汽車用戶中滲透率達到54%,48.5%的快手被訪用戶在未來三年內有更新或置換車輛的計劃,44.7%的用戶則計劃加購車輛。廣泛的平臺用戶基礎,加上快手用戶對汽車內容極高的關注度和購買意愿,為創作者提供了天然的土壤。旺盛的老鐵需求,成為眾多快說車創作者進行內容創作的發動機。越來越多的汽車從業者加入到快說車平臺,并正在以厚積薄發的態勢,為快說車汽車內容生態體系的構建提供著重要支持,同時也在快手平臺收獲著越來越大的影響力。

直播風口之下,優質內容可以助力品牌廠商、經銷商持續鎖定用戶注意力,實現從私域流量沉淀、老鐵深度種草,再到成交轉化的線上營銷閉環。從新車云發布、云看車到云賣車,快說車已助力多個汽車品牌嘗鮮者開啟線上營銷新通路。截至3月底,包括東風風神、一汽奔騰、江淮汽車、雪佛蘭、紅旗、捷達、長安汽車、威馬、蔚來等在內的10多家汽車品牌參與了快說車的原地看車活動,開播2600場+,累計觸達用戶3470萬+,點贊2200萬+,評論1083萬+。

快說車相關負責人表示:我們以開放姿態,歡迎汽車品牌、經銷商、汽車創意機構、媒體及短視頻達人共同合作。據悉,快說車正在加速激活內容價值,加強內容創作者與主機廠聯動,基于磁力引擎產品矩陣,通過對營銷鏈路兩端橋梁的搭建,提升快手汽車領域垂類內容生產力,打通在線服務場景,實現主機廠、內容創作者、平臺在商業合作上的共贏。

(編輯:王林)

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